HZD-Z-6A-A2-B2-C2-D2-E10一體式振動(dòng)傳感器
簡要描述:HZD-Z-6A-A2-B2-C2-D2-E10一體式振動(dòng)傳感器主要用于對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測。對于機(jī)殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中,機(jī)件松動(dòng),滾動(dòng)軸承損壞,齒輪損壞等原因引起的振動(dòng)變化能夠進(jìn)行時(shí)時(shí)測量。
產(chǎn)品型號:
所屬分類:振動(dòng)變送器
更新時(shí)間:2023-02-18
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
HZD-Z-6A-A2-B2-C2-D2-E10一體式振動(dòng)傳感器
產(chǎn)品說明:
振動(dòng)變送器主要用于對汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測。對于機(jī)殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),轉(zhuǎn)子的不平衡、不對中,機(jī)件松動(dòng),滾動(dòng)軸承損壞,齒輪損壞等原因引起的振動(dòng)變化能夠進(jìn)行時(shí)時(shí)測量。
振動(dòng)變送器分為分體式跟一體化兩種。
HZD-Z-6A-A2-B2-C2-D2-E10一體式振動(dòng)傳感器
特點(diǎn):
1.二線制輸出4-20毫安;
2.節(jié)省補(bǔ)償導(dǎo)線及安裝溫度變送器費(fèi)用;
3.使用壽命長;
4.冷端溫度自動(dòng)補(bǔ)償,非線性校正電路
接收原理:
1、相對式機(jī)械接收原理
由于機(jī)械運(yùn)動(dòng)是物質(zhì)運(yùn)動(dòng)的*簡單的形式,因此人們*先想到的是用機(jī)械方法測量振動(dòng),從而制造出了機(jī)械式測振儀(如蓋格爾測振儀等)。傳感器的機(jī)械接收原理就是建立在此基礎(chǔ)上的。相對式測振儀的工作接收原理是在測量時(shí),把儀器固定在不動(dòng)的支架上,使觸桿與被測物體的振動(dòng)方向一致,并借彈簧的彈性力與被測物體表面相接觸,當(dāng)物體振動(dòng)時(shí),觸桿就跟隨它一起運(yùn)動(dòng),并推動(dòng)記錄筆桿在移動(dòng)的紙帶上描繪出振動(dòng)物體的位移隨時(shí)間的變化曲線,根據(jù)這個(gè)記錄曲線可以計(jì)算出位移的大小及頻率等參數(shù)。
由此可知,相對式機(jī)械接收部分所測得的結(jié)果是被測物體相對于參考體的相對振動(dòng),只有當(dāng)參考體*不動(dòng)時(shí),才能測得被測物體的*振動(dòng)。這樣,就發(fā)生一個(gè)問題,當(dāng)需要測的是*振動(dòng),但又找不到不動(dòng)的參考點(diǎn)時(shí),這類儀器就無用武之地。例如:在行駛的內(nèi)燃機(jī)車上測試內(nèi)燃機(jī)車的振動(dòng),在地震時(shí)測量地面及樓房的振動(dòng)……,都不存在一個(gè)不動(dòng)的參考點(diǎn)。在這種情況下,我們*須用另一種測量方式的測振儀進(jìn)行測量,即利用慣性式測振儀。
2、慣性式機(jī)械接收原理
慣性式機(jī)械測振儀測振時(shí),是將測振儀直接固定在被測振動(dòng)物體的測點(diǎn)上,當(dāng)傳感器外殼隨被測振動(dòng)物體運(yùn)動(dòng)時(shí),由彈性支承的慣性質(zhì)量塊將與外殼發(fā)生相對運(yùn)動(dòng),則裝在質(zhì)量塊上的記錄筆就可記錄下質(zhì)量元件與外殼的相對振動(dòng)位移幅值,然后利用慣性質(zhì)量塊與外殼的相對振動(dòng)位移的關(guān)系式,即可求出被測物體的*振動(dòng)位移波形
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
CZ861-A020-B02-C00振動(dòng)變送器
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HZD-Z-6-A1-B2-C2-D2軸振動(dòng)變送器
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