VS-289制氧機(jī)振動速度傳感器
簡要描述:VS-289制氧機(jī)振動速度傳感器用于機(jī)械中的振動和位移、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的熱膨脹量的長期監(jiān)測;生產(chǎn)線的在線自動檢測和自動控制;科學(xué)研究中的多種微小距離和微小運(yùn)動的測量等
產(chǎn)品型號:
所屬分類:振動變送器
更新時間:2023-02-18
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
VS-289制氧機(jī)振動速度傳感器
簡介:
由于傳感器內(nèi)部機(jī)電變換原理的不同,輸出的電量也各不相同。有的是將機(jī)械量的變化變換為電動勢、電荷的變化,有的是將機(jī)械振動量的變化變換為電阻、電感等電參量的變化。一般說來,這些電量并不能直接被后續(xù)的顯示、記錄、分析儀器所接受。因此針對不同機(jī)電變換原理的傳感器,須附以專配的測量線路。測量線路的作用是將傳感器的輸出電量*后變?yōu)楹罄m(xù)顯示、分析儀器所能接受的一般電壓信號。
測量振動方法:
機(jī)械式測量方法:將工程振動的變化量轉(zhuǎn)換成機(jī)械信號,再經(jīng)機(jī)械系統(tǒng)放大后,進(jìn)行測量、記錄,常用的儀器有杠桿式測振儀和蓋格爾測振儀,這種方法測量頻率較,精度差,但操作起來很方便。
光學(xué)式測量方法:將工程振動的變化量轉(zhuǎn)換為光學(xué)信號,經(jīng)光學(xué)系統(tǒng)放大后顯示和記錄。象激光測振儀就是采用這種方法。
電測方法:將工程振動的變化量轉(zhuǎn)換成電信號,經(jīng)線路放大后顯示和記錄。它是先將機(jī)械振動量轉(zhuǎn)化成電量,然后對其進(jìn)行測量,根據(jù)對應(yīng)關(guān)系,知道振動量的大小,這是目前應(yīng)用得*廣泛的震動測量方法。
VS-289制氧機(jī)振動速度傳感器
接收原理:
1、相對式機(jī)械接收原理
由于機(jī)械運(yùn)動是物質(zhì)運(yùn)動的*簡單的形式,因此人們*先想到的是用機(jī)械方法測量振動,從而制造出了機(jī)械式測振儀(如蓋格爾測振儀等)。傳感器的機(jī)械接收原理就是建立在此基礎(chǔ)上的。相對式測振儀的工作接收原理是在測量時,把儀器固定在不動的支架上,使觸桿與被測物體的振動方向一致,并借彈簧的彈性力與被測物體表面相接觸,當(dāng)物體振動時,觸桿就跟隨它一起運(yùn)動,并推動記錄筆桿在移動的紙帶上描繪出振動物體的位移隨時間的變化曲線,根據(jù)這個記錄曲線可以計算出位移的大小及頻率等參數(shù)。
由此可知,相對式機(jī)械接收部分所測得的結(jié)果是被測物體相對于參考體的相對振動,只有當(dāng)參考體*不動時,才能測得被測物體的*振動。這樣,就發(fā)生一個問題,當(dāng)需要測的是*振動,但又找不到不動的參考點時,這類儀器就無用武之地。例如:在行駛的內(nèi)燃機(jī)車上測試內(nèi)燃機(jī)車的振動,在地震時測量地面及樓房的振動……,都不存在一個不動的參考點。在這種情況下,我們*須用另一種測量方式的測振儀進(jìn)行測量,即利用慣性式測振儀。
2、慣性式機(jī)械接收原理
慣性式機(jī)械測振儀測振時,是將測振儀直接固定在被測振動物體的測點上,當(dāng)傳感器外殼隨被測振動物體運(yùn)動時,由彈性支承的慣性質(zhì)量塊將與外殼發(fā)生相對運(yùn)動,則裝在質(zhì)量塊上的記錄筆就可記錄下質(zhì)量元件與外殼的相對振動位移幅值,然后利用慣性質(zhì)量塊與外殼的相對振動位移的關(guān)系式,即可求出被測物體的*振動位移波形。
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
SDY3800A01-90-00電渦流位移傳感器
SZRD501導(dǎo)波雷達(dá)液位計
機(jī)器轉(zhuǎn)速探頭JX74-M16-1-50-03K射頻導(dǎo)納物位計SZSP-Z23
SWZQ-1A風(fēng)機(jī)振動監(jiān)測儀
射頻導(dǎo)納物位計SZSP-Z24
電渦流探頭QBT-3800XL-A02-X05-L65
ZR-YZW浮球液位控制器
VS-020H-A01-B05-C02振動速度傳感器
YZDR-P000-300射頻導(dǎo)納料位計